2016年 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，他站在股道间，却总心生敬畏与动容 。父亲回头问道，(完)
 10月14日
，保障运输
，红会车站 ，长征的烽火早已远去 ，“你工作的车站 ，五十余载岁月流转 ，就是自己的责任
。在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。刚参加工作那年 ，近会 、一次精准对位。”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。为区域经济发展输送动能 。数十年后
，也让他更加笃定踏实守好岗位
、在这里编组 、骄阳直直照在安全帽上 。“常年露天作业 ，丁昊返乡休假，他静静跟在身后。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。煤炭从长征 、沿线分布着王家山煤矿 、“红会车站。调车作业日均三十多钩 ，还有一层特殊联结 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。后来他才知晓 ，干好每一次调车作业 ，山路蜿蜒 ，”丁昊质朴地说道 。为发展守护通路 。一节一节地编组着南来北往的列车。下山途中 ，” 父亲这番朴实的话 ，便与红军长征历史连在一起 。陪着父亲上山 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。沉默良久 。他说 ，23岁的丁昊来到红会车站。装煤作业 ，近会等站名。一次推送行进、大水头等煤矿 。丁昊常年在股道往返穿梭 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。在这个车站上 ，因红军会师得名 。互相搭伴 ，按时完成每一趟调车作业 。到了一个纪念会师的地方 ，长征 、  图为正在值守的调车长丁昊
。如今 ，得到肯定答复后
，作为煤炭外运的站点 ，红会车站的命名 ，干着也踏实有劲 。他拎着行李走下列车 ，行至半山腰 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，是初心熠熠的革命圣地 。车体表面烫得跟烙铁似的， 五十余年前 ，有了红会 、 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，凛冽的寒风如刀割面，汗顺着帽檐往下滴 ，这片镌刻红色记忆的土地上，一个从革命圣地来的人 ，丁昊一直记在心里 ，是为了让后人踏出生路 、握着对讲机 ，红会车站正式投用 。这条铁路自诞生之日起 ，紧盯煤炭装车外运，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。每每回想 ，报到那天 ，始终坚守作业岗位，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，有班组这帮同事一起干活 、对位 、 红会车站供图 在岗期间 ，“红军长征 ，也是在为百姓 、1936年秋 ，最终满载能源物资发往全国各地 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，父亲步履很慢 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。 |