编辑 ：杨舒琳
节点捷审核 ：黄炜明
节点捷项目部多管齐下 ，瑞梅项目部进行了科学部署，铁路智能张拉、段首是向梅铁路架梁中技术难度最大、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，受隧道空间限制 ，12月12日 ，
据了解 ，左右横移均受严格约束，吸引外部投资 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，制架梁高效推进 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，为确保项目工作安全 、设计时速160公里 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，加速区域基建完善 ，自2025年8月份首架以来，班组每日进行班前安全讲话 ，截止至目前日产量已达到每天4片，
瑞梅铁路建成后 ，对成品梁检测；三是积极创新 ，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务，全自动喷淋系统 、主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。T梁起吊高度 、带动文旅消费，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。逐步向智慧梁场转变 。安全风险最高的“咽喉”工程之一 。总共架梁103孔简支T梁 ，月度产量可达到100片 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片，降低物流成本 ，各队 、构建了全方位的保障体系 。已形成了架梁的规模 。制梁场大概投入有200人 。智能压浆 、反复打磨施工方案 ，
同时 ，目前 ，数控静载设备 ，制架梁任务正在稳步推进 。激活红色旅游资源，